マサチューセッツ州は、ワイナリーの消費者への直接配送を合法化する40番目の州になりました。 7月11日、デヴァルパトリック知事は、州内での直接配送を合法化する文言を含む2015年の州予算に署名しました。法律は2015年1月1日に発効します。
マサチューセッツ州のワイン愛好家からのサポートにもかかわらず、ワイナリーの直送は ベイ州の住民に長い間来ています 。州のワイン出荷法は 違憲を2度支配した 、2005年に最初に 最高裁判所のランドマーク グランホルム 決定 州が州内と州外のワイナリーを区別することを禁止し、2008年に州が キャパシティキャップ法 、マサチューセッツへの出荷が許可されているワイナリーのサイズを制限していました また、差別的な判決を下しました 。
見る ワインスペクテイター 米国のワイン出荷法の州ごとの完全な概要
昨年、マサチューセッツの直送サポーターが大きな銃を持ち出しました。彼らはマサチューセッツの英雄の助けを借りました ドリュー・ブレッドソー 、元ニューイングランドペイトリオッツオールプロクォーターバックであり、高く評価されている創設者 引き返す マサチューセッツ州議会議事堂法案294に困惑したワシントン州のワイナリーは、2013年1月に州議会議員テッドスペリオティスによって導入されたワイナリー直送法でしたが、すぐには役に立ちませんでした。
マサチューセッツ州で10年間法案の可決に取り組んできたワイン研究所の北東部の弁護士、キャロル・マーテル氏は、「これは長くてばかげた戦いであり、私がかなり落ち込んでいたこともあった」と述べた。 「私がどれほど個人的に幸せかをあなたに言うことさえできません。」
Speliotisの法案の文言が今年の州予算に添付されるまで、直接輸送がようやく現実的な可能性になりました。 「私は少し懐疑的だった」とマーテルは語った ワインスペクテイター 。 「しかし、私たちが次に知ったのは、[Rep。消費者保護と専門家免許に関する合同委員会の議長であるジョン・シバク]は、可決された下院で予算修正を提案していた。ジョンが支持的であるだけでなく、彼が[下院]の指導部も支持的であると確信していたことを私たちは知っていたので、それは大きなハードルでした。
マーテルと直接出荷の支持者は次に、修正案を承認するよう上院を説得しなければなりませんでした。 「[トム]ケネディ上院議員が直接輸送に激しく反対していたことを知っていたので、それは事実上不可能だと思ったので、せいぜい困難な戦いになるでしょう。見よ、私たちは上院の方法と手段の委員会に直接出荷の言葉を予算に含めるようにさせることができた」とマーテルは言った。
「これは、誰にとっても勝利となるまれな機会の1つです」とBledsoe氏は語りました。 ワインスペクテイター 。 「これはマサチューセッツ州のワインファンにとっては勝利であり、州にとっても勝利です。彼らは追加の収入を得ており、明らかに私たちのビジネスにとっては重要です。」この法案はまた、ブレッドソーを含むワイナリーの売り上げを伸ばすでしょう。 「マサチューセッツで遊んでいた頃からまだたくさんのファンがいて、たくさんのワインファンがいます。彼らに私たちから直接購入するオプションを与えるのは素晴らしいことです。」
新しい法律により、米国内のすべてのワイナリーがマサチューセッツ州のワイン出荷許可を300ドルで取得できるようになり、居住者はワイナリーごとに年間最大12ケースのワインを宅配用に購入できます。ワインを含むパッケージのラベル付け方法の制限も解除されました。パッケージには、21歳以上の成人が署名する必要があることを示すステッカーが引き続き必要ですが、これらのステッカーは州から入手する必要がなくなります。
残っている唯一の質問：誰が配達をするのか？マサチューセッツ州の法律では、アルコールを配達するすべてのトラックに、所有者のアルコール配達許可証の認証済みコピーを携帯することが義務付けられており、州は1部あたり50ドルを請求します。マサチューセッツ州が船隊許可を発行することを許可する法案は、直接輸送が合法である他の州で一般的であり、2013年に提出されましたが、運輸合同委員会では停滞しています。
「フェデックスとUPSの両方が、新しい法律がもたらす可能性のある潜在的なビジネスを検討し、連邦でビジネスを行うにはまだ費用がかかりすぎるかどうかを判断するだろうと思います。前記。 「フェデックス、ワイン研究所、地元の農場ワイナリーなど、艦隊の[許可]問題の再検討を望んでいる人はまだたくさんいます。 Scibak]は問題を理解しています。
ほとんどの州と同様に、小売業者の直接配送は引き続き禁止されています マサチューセッツで。